|

CAMÍ
ESCOLAR DEL PROJECTE A LA REALITAT
El
curs 1998-1999 es va posar en marxa a lescola Tabor, dins del
marc general del Projecte Educatiu de Ciutat, el projecte del Camí
Escolar. Encara queda molta feina per fer, però les bases ja
sha establert.
Per tal de començar a concretar els objectius generals del
Projecte Educatiu de Ciutat, es va posar en marxa al barri de la Sagrada
Família, com a projecte pilot, la col·laboració
entre les diferents entitats ciutadanes per tal que el barri pugui
funcionar com una comunitat educativa real. El tema de treball triat
va ser lEducació Ambiental.
Un del diversos projectes sorgits daquesta iniciativa, a proposta
de laleshores cap de Serveis personals del districte de lEixample,
Àngels Nogués, de lAssociació de veïns
i de lEscola Tabor, va ser el del Camí Escolar.
Què és el camí escolar?
El camí escolar és una cosa tan senzilla com que hi
hagi un camí segur pel qual puguem deixar anar els nostres
fills sols a escola sense por que els passi res en el trajecte de
casa fins a lescola. Això implica molts canvis, des dels
més tangibles, com ara el fet de condicionar els semàfors
i els passos de vianants, la presència de la guàrdia
urbana, fins a daltres que no es veuran tant. Aquest projecte
implica, sobretot, un canvi de mentalitat de tota la comunitat: nens,
pares, mestres i ciutadans en general. Tenir nens que vagin sols pel
carrer canvia moltes coses.
Lescola Tabor presenta una sèrie de característiques
que feien molt interessant fer-hi el projecte pilot del Camí
Escolar: més del 90% dels seus alumnes van a lescola
a peu. Això ja és un punt guanyat: no cal convèncer
els pares que deixin el cotxe, el costum danar a peu ja hi és.
A més a més, la majoria dels alumnes viuen força
a prop de lescola, la qual cosa també facilita traçar
i activar el Camí Escolar.
Com a punt de partida simbòlic del Camí Escolar es va
triar el dia sense cotxes del 29 dabril de 1999, anomenat dia
de lauto-reflexió. A lescola es van programar
tot un seguit dactivitats sota el títol preparem
el camí escolar, i a mig matí, nens i nenes de
P3 i de 4t de primària, acompanyats de pares, mares, mestres,
de laleshores responsable de lInstitut dEducació,
Eulàlia Vintró i de la Regidora de Mobilitat Carme Sanmiguel,
van inaugurar simbòlicament el Camí Escolar, fent la
volta a lilla de cases de lEscola.
Per tal de preparar aquest dia, des de lajuntament es van portar
a terme diverses millores al voltant de lescola, com són
la senyalització vertical de perill nens a uns
metres de cada pas de vianants advertint del pas descolars,
la senyalització horitzontal de perill nens en
els dos carrils centrals de circulació just abans dels passos
de vianants, la instal·lació de dos bancs davant la
porta de lescola, la instal·lació de dos miralls
parabòlics a la sortida del pàrquing del costat de lescola
perquè els vianants puguin veure els cotxes que surten, la
instal·lació de fitons abatibles i adequació
del xamfrà Cartagena-Provença com a reserva de lescola,
la regulació dels semàfors per protegir el pas de vianants
en aquelles cruïlles on és permès que girin cotxes
mentre passen vianants, adequació de zones de pàrquing
per a les motos...
Després daquestes millores i de lestudi previ per
part del Sector de Mobilitat de lAjuntament, que forma part
de la Comissió del Camí Escolar (formada per pares,
mares i mestres del Consell Escolar del Centre, entitats del barri
i administració municipal) es va passar a les famílies
una enquesta amb diverses preguntes sobre el camí que feien
els seus fills fins a lescola.També havien de marcar
en un plànol el camí que feien de casa a lescola,
i quins eren els punts de risc que hi veien. A partir daquí,
es va fer el traçat definitiu del camí.
De les enquestes en va sortir que en general els pares estan satisfets
del camí que fan, però que estan disposats a canviar-lo,
ja que pensen que no és prou segur perquè el facin els
nens i les nenes tots sols. Es valora positivament la feina feta,
especialment la regulació del semàfors.
Aquest curs shan anat veient el funcionament en el dia a dia
de les mesures que es van anar prenent al llarg del curs passat, i
sha pogut veure si eren efectives o no. Així doncs, sha
vist que hi ha problemes amb alguns semàfors, que com que no
estan regulats per posar-se vermells només en unes hores determinades,
ara els conductors sels salten sempre. També hi ha problemes
amb la zona de pàrquing reservada: sempre està ple de
cotxes al davant i els fitons abatibles són molt difícils
dobrir, amb la qual cosa, tot sovint no es pot utilitzar, I
encara en queda un altre: els conductors dels autocars, que no sempre
volen fer la volta i entrar al pàrquing, així que, tot
sovint, els autocars aparquen a laltra banda del carrer i els
nens i nenes de lescola han de travessar el carrer per tal de
poder pujar a lautocar.
No penseu pas que som pessimistes, per res del món! Pensem
que això només són petits contratemps que saniran
solucionant amb bona voluntat a mesura que tots plegats ens anem acostumant
als canvis. També cal dir que hi ha coses positives: shan
continuat creant zones de pàrquing de motos, shan repintat
totes les senyalitzacions i sestan escoltant tots els suggeriments
de les famílies.
Actualment sestà treballant en la campanya informativa
als veïns del barri i als usuaris del Camí Escolar; aquesta
campanya ha de començar a principis del mes que ve.
Mica a mica, el Camí Escolar tira endavant, és clar
que encara falta fer un salt quantitatiu important per poder dir que
el projecte ja és una realitat, la senyalització efectiva
del seu traçat i la presència de la guàrdia urbana
són dos dels punts essencials per poder-lo posar en marxa.
Per poder-hi arribar, encara ens falta un bon tros de CAMÍ.
AMPA TABOR
|